Produtos
Pesquisar produtos
 

Morada:
Zona Industrial de
Travassô
Marco da Raposa
3750-753 Travassô
Portugal


GPS:
Lat.: 40º35'46.85ºN
Long.: 8º28´25.50ºW

Telefone:
(+351) 234 667 361

Fax:
(+351) 234 667 135

 Nélson Silva revela-se na areia de Marinha das Ondas 
Português English
2010-04-25, 17:38

A entrada na segunda metade do calendário de provas do Campeonato Nacional de Motocross Elite ficou marcada por uma mudança de piso, já que o Crossódromo de Marinha das Ondas é constituído em grande parte por areia, um tipo de traçado onde nem todos os pilotos se evidenciam. A In-Sense Motoqueiro deu continuidade à senda de bons resultados que tem vindo a ultrapassar, mas, desta vez, a subida ao pódio deu-se por parte de Nélson Silva, terceiro classificado, que tem vindo a demonstrar progressos prova após prova. Hugo Santos passou despercebido nesta jornada e, aliado a alguns problemas mecânicos, cumpriu na obtenção de pontos para se manter na luta pelos lugares de destaque, sendo o quinto classificado à geral. Marco Pereira demonstrou na areia a sua regularidade, para ser o nono classificado final.

 

Muito público aderiu ao espectáculo ‘montado’ bem perto da Figueira da Foz, num dia em que as condições climatéricas estiveram acima da média e o circuito bem cuidado.

 

Logo pela manhã, os pilotos da equipa da Oficina Motoqueiro garantiram a melhor performance adequada às nipónicas Kawasaki, beneficiando da excelente tracção dos pneus Michelin Sand 4 de elevada referência para pisos arenosos. Hugo Santos foi o mais rápido dos ‘três mosqueteiros’ da In-Sense Motoqueiro, com o quinto melhor tempo, enquanto duas posições abaixo, ficaria Nélson Silva, ainda que dois segundos mais lento. Marco Pereira obteve a décima segunda melhor marca na sua segunda passagem pelo cronómetro.

 

No decorrer da primeira manga, Nélson Silva saiu em destaque e rapidamente se instalou na terceira posição, onde viria a cortar a bandeira de xadrez. Logo atrás terminava Hugo Santos, que aqui aproveitava para recuperar pontos ao seu adversário mais directo, no entanto a sua prestação ficou limitada derivado a problemas com a embraiagem da ‘quatro e meio’ de injecção da Kawasaki. Marco Pereira soltou-se a meio da tabela e a batalha na areia valeu-lhe o décimo segundo posto.

 

No último confronto do dia, Nélson Silva voltou a ser o melhor representante da equipa com apoio da Polisport, conseguindo uma corrida que deixou grande parte dos presentes ‘boquiabertos’, já que à primeira passagem era o vigésimo sétimo classificado, cortando posteriormente a meta no quarto posto. Hugo Santos ainda chegou a ocupar esta posição, mas depois de ultrapassado pelo seu colega de equipa, que assim garantiu o pódio, acabou por terminar no quinto posto. Marco Pereira conseguiu melhorar a sua prestação face à primeira manga, terminando no décimo posto.

 

Resultados bastante satisfatórios para a equipa apoiada pela CFL, que mantém Hugo Santos na terceira posição do Campeonato, com menos quatro pontos que o segundo classificado, Nélson Silva em sexto e Marco Pereira na posição seguinte, numa altura em que a caravana do CNMX Elite parte rumo ao Algarve, para a discussão da penúltima prova, com data marcada para o feriado de 1 de Maio, na localidade de Cortelha.

 

Dixit:

 

Hugo Santos #276

 

“Este fim-de-semana foi menos bom para mim, tive alguns problemas na Kawasaki no decorrer das duas mangas que me ditaram o resultado final, mesmo assim, apesar das adversidades, penso que o quinto lugar foi positivo, agora é levantar a cabeça e trabalhar para a próxima corrida correr melhor. Quero desde já agradecer a toda a equipa In-Sense Motoqueiro, em particular ao meu mecânico Daniel, pelo esforço concebido durante o dia para solucionar os problemas… Nunca esquecendo todos os fãs, amigos e claramente os patrocinadores que fazem parte desta grande Família!”

 

Nélson Silva #511

 

“Hoje as coisas não podiam ter corrido melhor! Da parte da manhã, não estava a conseguir andar como queria e até os tempos não foram os melhores. Felizmente que fiz uma boa partida na primeira manga, consegui rodar rápido e com cautela, terminando no terceiro posto, mas na segunda manga a partida foi péssima, cai logo à primeira curva, mas nunca baixei os braços e fiz uma corrida em força, onde consegui alcançar a quarta posição, para me dar o terceiro posto da geral. Na próxima semana vou correr num traçado que gosto bastante e, como sempre, vou continuar a trabalhar para que os resultados continuem a melhorar. Agradeço todo o apoio prestado por parte de toda a equipa, amigos e patrocinadores!”

 

Marco Pereira #101

 

“Vim para esta corrida com o sentido de me divertir e ser regular, pois este tipo de piso não é o meu preferido… A primeira manga não começou bem, arranquei mal e depois a tarefa de andar com a minha Kawasaki KX 250F ao lado das poderosas ‘quatro e meio’ tornou difícil o alcance de uma melhor posição, já na segunda manga, consegui sentir-me melhor, andar mais solto. Fechei o dia com um nono lugar à geral, sendo novamente o segundo melhor representante das ‘quarto de litro’, o que sem dúvida devo ao trabalho de toda a minha equipa, com um agradecimento especial para o meu pai e para o meu amigo Miguel, não esquecendo todos os patrocinadores! No próximo dia 1 de Maio quero estar em força para poder lutar pelos lugares cimeiros…”

Apoios 2010: In-Sense Comunicação e Eventos, Oficina Motoqueiro, Kawasaki, Município de Barcelos, Monster Energy, EAFIT, Redil, Echolovers.fm, Mavico, Fozmotor.com, Polisport, Michelin, Motul, Speedfreak, One Industries, SixSixOne, CFL, Pro Circuit, Pro Taper, Moto-Master, Twin Air, 4MX, Utopia, Extreme-Moto, RXR e YCF.